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本控制器使用Ferranti公司生产的ZN419CE伺服机构控制器IC来控制模型火车的行车方向和行驶速度，图1是该IC的内部电路框图。输入的正向控制脉冲可直接或通过电容耦合到{14}脚输入端。采用直接耦合的缺点是：一旦前级电路出现故障而使输入信号变成持续的直流电平时，伺服机构的输出臂将不停地旋转而出现误动作。如果采用电容耦合，则直流输入电压即被隔断，伺服机构的输出臂将停留在其最后的静态位置。因此，最好是采用电容耦合。，大小：616 KB
本控制器使用Ferranti公司生产的ZN419CE伺服机构控制器IC来控制模型火车的行车方向和行驶速度，图1是该IC的内部电路框图。输入的正向控制脉冲可直接或通过电容耦合到{14}脚输入端。采用直接耦合的缺点是：一旦前级电路出现故障而使输入信号变成持续的直流电平时，伺服机构的输出臂将不停地旋转而出现误动作。如果采用电容耦合，则直流输入电压即被隔断，伺服机构的输出臂将停留在其最后的静态位置。因此，最好是采用电容耦合。，大小：616 KB
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