电动自行车所带的智能型充电池按说明书介绍，充满电后指示灯由红变绿，并需再充1～2小时才能充足。但其指示灯由红变绿无任何声响，不可能一直盯着指示灯变化，常常不是过充就是未充足。设计制作的该装置，使用效果满意。该装置原理如下：
一：将充电器AC220V三线插头插入该装置的交流电源插座中,36V插头插入该装置的莲花插孔中，再将该装置的AC220V三线插头接入市电（以上部分插好后无需再动）。充电时，把该装置“去电池插孔”的莲花插头插入电动自行车电池充电插孔中即可。
二、安下启动按扭AN、则AN－1、AN－3接通，充电器与AC220V电源接通；由于AN－2接通，充电器与AC220V电源接通；由于AN-2接通，IC2的2、6脚接地，3脚输出高电平，继电器J1吸合，J1-1闭合自锁，使AC220V电压保持，JI-2闭合给电池充电，LED3红色发光二级管点亮，表示装置充电工作正常。由于AN-1接通，IC1的2、6脚接地，3脚输出高电平，LED2红色发光二级管点亮，表明充电器处在大电流充电状态。
三、充电器工作在大电流充电状态时，其上双色发光二级管中的红色发光二级管，使光敏电阻R2阻值变小，A点电位低于2/3VCC(12Vx2/3＝8V)，3脚为高电平；当电池快充满时，充电器上双色发光二级管中的绿色发光二级管点亮，光敏电阻R2阻值变大，A点电位上升到2/3VCC，ICI的3脚变为低电平，这时LED2熄灭，LED1绿色发光二级管点亮，表明充电器处在涓流充电状态。由于ICI的3脚变为低电平，Q1截止，B点电位升高，经过Q2、R8、R7向电容C2充电，当C2电位上升到8V，即IC2的2、6低电平，LED3熄灭，继电器J1失电，J1－1、J1－2断开，电路自动断电，停止工作。
四、K1开关术选择延时时间的，当开关设置1时，不延时；置2时延时约1小时；置3时延时约2小时（冬季延时约2小时，其他季节延时约1小时或不延时），改变R7、R8阻值可改变延时时间。
五、为了不受外界光的影响，将不透明的塑料管截取约2㎝长，用101胶粘在充电器发光二级管处，另将光敏电阻R2引脚穿过一比笔管更细的塑料管，把光敏电阻和塑料管插入笔管中；为了使红光变绿光时光敏电阻阻值变化较大，需要在发光二级管和光敏电阻之间插入一红色滤色镜片。
六、B点左边电路用来检测充电器充电时是红灯还是绿灯（由于充电器一年保修期未到，只能用光敏电阻在充电器外边做文章），若充电器不是智能型的，则不好检测，这时可将B点左边的电路舍去，采用延时的方法自动断电。也可防止过充电。